이번 글에서는 수소에너지의 정의와 국가정책, 수소 연료전지 에너지 시스템의 특징, 신재생에너지 산업 관련 정부 정책, 수소에너지의 성장잠재력에 대하여 다루겠습니다.
# 수소의 에너지의 정의와 국가정책
수소에너지는 수소를 이용한 친환경 전력 생산 과정을 통해 생산하는 에너지입니다. 전력 분야 수소는 발전, 송배전 등의 전분야에서 수소에너지와 융합될 수 있다는 특징을 지니고 있습니다. 한국 정부는 2019년 1월 수소 경제 활성화 로드맵을 발표하며 수소 전기와 연료 전지 기술을 양대 축으로 수소경제를 선도할 수 있는 산업 생태계를 구축하겠다고 밝힌 바 있습니다.
현재, 한국 정부는 수소차, 수소충전소의 점진적인 확충을 해나가고 있으며 근간이 되는 수소 연료전지 생산 및 보급, 원활하고 경제적인 수소 유통체계를 구축하고자 노력하고 있습니다. 이러한 정부의 움직임에 힘입어 새로운 시장 및 산업, 일자리를 창출하고 환경문제에 대응하면서 우리의 에너지 자립을 꿈꾸고 있습니다.
# 수소 연료전지 에너지 시스템 특징
수소 연료전지 에너지 시스템 중심이 되는 수소 경제 사회에서 수소는 에너지 캐리어 역할을 할 수 있습니다. 또한, 연료전지 열병합 발전소, 수소 전기자동차, 수소 스테이션, 수소 전력저장장치 등이 결합된 탄소제로 고효율 에너지 타운을 조성 및 운영할 수 있습니다.
에너지 종합 시스템이 구성되면 수소는 전기와 같은 형태로 활용이 가능하며, 기존 열 및 가스 파이프라인을 이용한 열과 전기의 공급이 가능하기 때문에 열, 전기, 수소의 통합적 관리 가능하다는 장점이 있습니다.
# 신재생에너지 산업 관련 정부정책
정부는 신재생발전 공급인증서의 가중치를 정책 수단으로 활용하여 신재생 에너지 산업을 지원하고 있습니다. 정부가 바라보는 신재생에너지 산업은 태동에서 성장 단계로의 성장 단계에 위치해있으며 태양광, 풍력, 수소연료전지, ESS에 대한 지원을 강화하고 바이오 매스와 폐기물에 대한 지원을 대폭 축소하는 추세입니다.
바이오 매스와 폐기물에 대한 관점과 견해는 수도없이 많지만, 전문가들의 통일된 입장은 현재의 기술력으로는 현대사회가 원하는 양의 에너지를 수용 가능한 효율로 생산하지는 못하고 있다입니다.
# 수소에너지의 성장 잠재력
수소 에너지와 수소연료전지에 대한 REC의 경우, 기존 REC 가중치를 유지하지만 여전히 높은 수준인 2.0 수준을 적용하고 있습니다. 에너지 분야에서는 도심지에 소규모로 설치가능한 분산전원인 발전용 연료전지의 확대를 추진하고 있습니다.
이러한 지원정책의 배경으로는 현재 연료전지 사업이 효율적인 부지 선정, 높은 발전효율, 친환경성 등으로 인하여 발생하는 수익성 구조장애가 해소됐을 때의 기대되는 연료전지의 성장 잠재력에 있습니다.
이번 글에서는 수소에너지의 정의와 국가정책, 수소 연료전지 에너지 시스템의 특징, 신재생에너지 산업 관련 정부 정책, 수소에너지의 성장잠재력에 대하여 다루었습니다.
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